Figaro BENETEAU 3

 

EL PRIMER MONOCASCO MONOTIPO CON «FOILS» DEL MUNDO

 

A partir de 216 000€ (IVA excluido)*

*Precio de venta al público aconsejado según la tarifa vigente. El tipo de IVA puede cambiar dependiendo del país de compra. Para obtener información sobre los precios, la disponibilidad y las características del producto, le rogamos que se ponga en contacto con su distribuidor.

El Figaro BENETEAU 3 es el primer monocasco monotipo con “foils” de serie nunca imaginado. Concentrado de tecnología y de innovación, es el fruto de una colaboración entre los mejores expertos del grupo BENETEAU y del gabinete de arquitectura Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), arquitectos de los tres últimos barcos vencedores de la Vendée Globe. El prototipo ha sido probado y la construcción del barco en serie ha sido lanzada.

Entra en la categoría de concepción A ISO/World Sailing.

ARQUITECTO NAVAL: VAN PETEGHEM – LAURIOT PRÉVOST

PREMIO(S)

EL FIGARO BENETEAU 3 EN VIDEO

DISEÑO EXTERIOR

MODERNIDAD, FIABILIDAD Y EFICACIA

El cuaderno de cargas define el FB3 como un monotipo tan fiable como su predecesor, el FB2. Está provisto de «foils», de una carena más eficaz y liberada de los lastres, de una quilla más fina y más profunda, de un mástil retrasado y de un plano de velamen más surtido y más grande.

LOS "FOILS"

Al contrario de los “foils” de los Imoca 60, los “foils” del FB3 tendrán un perfil dirigido hacia el interior. Su funcionamiento es diferente : estos son “foils” polivalentes que generan la antideriva y mejoran el momento de enderezar el barco sin aumentar el desplazamiento, lo que mejora las prestaciones del barco.

LA QUILLA Y CARENA

Profunda, con un velo estrecho, genera una estela mínima. El complemento de antideriva es aportado por los «foils».

Fabricada en sandwich de espuma, fibra de vidrio y resina poliéster, responde a los diseños actuales. Los lastres han desaparecido.

MÁSTIL Y PLANO DE VELAMEN

Como en los Imoca 60, el mástil retrasado, garantizando un equilibrio bajo vela, permite adoptar velas más eficaces, y se añade un botalón. Los solitarios navegarán con una vela mayor cuadrada en su parte superior, un génova y un foque, pero también un spi de cabeza (de 105m2 para conseguir velocidad con vientos débiles) y un pequeño gennaker.

  • Superficie vela mayor : 39.5 m²
  • Superficie foque : 30.5 m²
  • Superficie gran spi : 105 m²

CARACTERÍSTICAS

ESLORA TOTAL
10,89 M

ANCHO
3,48 M

DESPLAZAMIENTO EN ROSCA
3 175 KG

ALTURA SOBRE FLOTACIÓN
15,22 M

CALADO LARGO
2,5 M

CAPACIDAD CARBURANTE
40 L

POTENCIA MOTOR MÁX.
21 CV

CE CERTIFICATION
A3/B4/C6

CONTACTO

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